Motorcodes mit Daten

Ich habe nur die Sachen aufgeschrieben, bei denen ich mir Sicher bin…aber Irren ist immer Menschlich!Diese Liste ist natürlich nur eine Auswahl von häufigen Motoren, bzw. von Motoren die in vielen deutschen Fahrzeugen vorkommen oder beliebt für einen Umbau sind.
Was die Leistung der Motor angeht, so variiert diese in den verschiedenen Modellen, was verschiedene Gründe hat, meist jedoch der Abgasnorm geschuldet ist. Wo ich es wusste habe ich eine von – bis Zahl angegeben. Bei einigen nur die maximale Leistung der in Serie verbauten Motoren.
Diese Werte sind zu erkennen durch ein (Bsp.: -140 PS). Für diese Zahlen kein Gewähr.
Die Kompressionszahlen sind ebenfalls mit Vorsicht zu genießen. In den verschiedenen Modellen
gab es z.T. Modifikationen der Motoren, sodass die Kompression sich ändert. Die grobe Einordnung der Werte in dieser Liste, ist allerdings für einen kurzen Überblick völlig ausreichend.
Für jemanden, der sich tiefer mit der Materie beschäftigt werden sich die expliziten Zahlen sicher
dann bei Nachforschung erschließen.

4g13

4g13 SOHC 12 Ventile
Hubraum: 1298 ccm (~1.3l)
Kompression: 9,5:1
Bohrung: 71,0 mm
Hub: 82,0 mm
Leistung: 75 PS
Fahrzeug:
– Colt C50
– Lancer C60
– Colt CA0
– Colt CJ0 bis BJ´00
– Lancer CK0 bis BJ´00

4g13 SOHC 16 Ventile
Hubraum: 1298 ccm (~1.3l)
Kompression: 9,5:1
Bohrung: 71,0 mm
Hub: 82,0 mm
Leistung: 82 PS
Fahrzeug:
– Colt CJ0 ab BJ´00
– Lancer CK0 ab BJ´00


4g15

4g15 SOHC 12 Ventile
Hubraum: 1468 ccm (~1.5l)
Kompression: 9,2:1
Bohrung: 75,5 mm
Hub: 82,0 mm
Leistung: -94 PS
Fahrzeug:
– Colt C50
– Lancer C60

4g15 SOHC 16 Ventile
Hubraum: 1468 ccm (~1.5l)
Kompression: 9,0:1
Bohrung: 75,5 mm
Hub: 82,0 mm
Leistung: 75-92 PS
Fahrzeug:
– Lancer C60 (US)

4g15 DOHC 12 Ventile
Hubraum: 1468 ccm (~1.5l)
Kompression: 9,5:1
Bohrung: 75,5 mm
Hub: 82,0 mm
Leistung:

4g15t DOHC 16 Ventile
Hubraum: 1468 ccm (~1.5l)
Kompression: 9,0:1
Bohrung: 75,5 mm
Hub: 82,0 mm
Leistung: 150 (D) -163 PS
Fahrzeug:
– Colt Z30


4g18

4g18 SOHC 16 Ventile
Hubraum: 1584 ccm (~1.6l)
Kompression: 10:1
Bohrung: 76,0 mm
Hub: 84,3 mm
Leistung: 98 PS – 122 PS
Fahrzeug:
– Colt Z30 Plus (Taiwan)
– Lancer CS0
– Space Star DG0


4g92

4g92 SOHC 16 Ventile
Hubraum: 1597 ccm (~1.6l)
Kompression: 10:1
Bohrung: 81,0 mm
Hub: 77,5 mm
Leistung: 90-113 PS
Fahrzeug:
– Colt CA0
– Colt CJ0
– Lancer CB0
– Lancer CK0
– Carisma DA0

4g92 DOHC 16 Ventile
Hubraum: 1597 ccm (~1.6l)
Kompression: 11:1
Bohrung: 81,0 mm
Hub: 77,5 mm
Leistung: -147 PS
Fahrzeug:
– Colt CA0
– Lancer CB0

4g92 MIVEC 16 Ventile
Hubraum: 1597 ccm (~1.6l)
Kompression: 11:1
Bohrung: 81,0 mm
Hub: 77,5 mm
Leistung: -175 PS
Fahrzeug:
– Mirage CJ0 (Cyborg – Asien)
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4g93

4g93 SOHC 16 Ventile
Hubraum: 1834 ccm (~1.8l)
Kompression: 9,5:1
Bohrung: 81,0 mm
Hub: 89,0 mm
Leistung: -118 PS
Fahrzeug:
– Carisma DA0

4g93 DOHC 16 Ventile
Hubraum: 1834 ccm (~1.8l)
Kompression: 12:1
Bohrung: 81,0 mm
Hub: 89,0 mm
Leistung: -140 PS
Fahrzeug:
– Carisma DA0 (GDI)
– Space Star DG0 (GDI)
– Colt CA0 (MPI)

4g93t DOHC 16 Ventile
Hubraum: 1834 ccm (~1.8l)
Kompression: 10:1
Bohrung: 81,0 mm
Hub: 89,0 mm
Leistung: -207 PS
Fahrzeug:
– Lancer GSR


4g61

4g61 DOHC 16 Ventile
Hubraum: 1595 ccm
Kompression: ?:1
Bohrung: 82,3 mm
Hub: 75,0 mm
Leistung: 124 PS
Fahrzeug:
– Colt C50

4g61 Turbo DOHC 16 Ventile
Hubraum: 1595 ccm
Kompression: ?:1
Bohrung: 82,3 mm
Hub: 75,0 mm
Leistung: 135 PS (US)/160 PS (J)
Fahrzeug:
– Colt C50


4g63

4g63 SOHC 16 Ventile
Hubraum: 1997 ccm
Kompression: 7,8:1
Bohrung: 85,0 mm
Hub: 88,0 mm
Leistung: -104 PS
Fahrzeug:
– Galant E10
– Galant E30

4g63 DOHC 16 Ventile
Hubraum: 1997 ccm
Kompression:
Bohrung: 85,0 mm
Hub: 88,0 mm
Leistung: 136 – 150 PS
Fahrzeug:
– Galant E30
– Eclipse D20
– Eclipse D30

4g63t DOHC 16 Ventile
Hubraum: 1997 ccm
Kompression: 8,5:1
Bohrung: 85,0 mm
Hub: 88,0 mm
Leistung: 210 – 280 PS
Fahrzeug:
– Evo I-VIII
– Eclipse D20
– Eclipse D30
– Galant/Legnum VR4

4g63t MIVEC 16 Ventile
Hubraum: 1997 ccm
Kompression:
Bohrung: 85,0 mm
Hub: 88,0 mm
Leistung: 280 PS
Fahrzeug:
– Evo IX


4g67

4g67 DOHC 16 Ventile
Hubraum: 1836 ccm
Kompression: 10,5:1
Bohrung: 81,5 mm
Hub: 88,0 mm
Leistung: 136 PS
Fahrzeug:
– Lancer C60
– Colt C50


4a90

4a90 MIVEC 16 Ventile
Hubraum: 1332 ccm
Kompression: 10,5:1
Bohrung: 75,0 mm
Hub: 75,4 mm
Leistung: 95 PS
Fahrzeug:
– Colt Z30


4b10

4b10 MIVEC 16 Ventile
Hubraum: 1798 ccm
Kompression: 10,5:1
Bohrung: 86,0 mm
Hub: 77,4 mm
Leistung: 143 PS
Fahrzeug:
– Lancer CY0


4b11

4b11 MIVEC 16 Ventile
Hubraum: 1998 ccm
Kompression: 10:1
Bohrung: 86,0 mm
Hub: 86,0 mm
Leistung: 147 – 155 PS
Fahrzeug:
– Lancer CY0
– Outlander

4b11t MIVEC 16 Ventile
Hubraum: 1998 ccm
Kompression: 9:1
Bohrung: 86,0 mm
Hub: 86,0 mm
Leistung: 240-295 PS
Fahrzeug:
– EVO X
– Lancer CY0 Ralliart


6g72

6g72 SOHC 24 Ventile
Hubraum: 2972 ccm
Kompression:
Bohrung: 91,1 mm
Hub: 76,0 mm
Leistung: 147 – 155 PS
Fahrzeug:
– Galant EA0 (US)
– Sigma
– Eclipse D50 (3g)


6a13

6a13 SOHC 24 Ventile
Hubraum: 2498 ccm
Kompression: 9,0:1
Bohrung: 81,0 mm
Hub: 80,8 mm
Leistung: 163 PS
Fahrzeug:
– Galant EA0

6a13TT DOHC 24 Ventile
Hubraum: 2498 ccm
Kompression: 8,5:1
Bohrung: 81,0 mm
Hub: 80,8 mm
Leistung: 280 PS
Fahrzeug:
– Legnum/Galant EA0 VR4

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